Wählen Sie den Hafen oder den Meldeort
Identifizieren Sie den geplanten Liegeplatz und den genauen ersten oder letzten Hafen auf der internationalen Route.
Planen Sie die Ankunft oder Abfahrt einer Yacht in Monaco. Senden Sie das Schiff, die Besatzung, die Route, den Liegeplatz und die Zeitangaben zur Überprüfung und möglichen Einführung an einen geeigneten Vertreter vor Ort.
Die Bereitstellung der Kernunterlagen hilft dem Agenten, die Reise effizient einzuschätzen.
Monaco Yacht Clearance überprüft die Reise und stellt möglicherweise einen geeigneten örtlichen Agenten ein, der den offiziellen Hafen, die Dokumente, die behördliche Reihenfolge, den Liegeplatzplan und die aktuellen Kosten bestätigen kann.
Identifizieren Sie den geplanten Liegeplatz und den genauen ersten oder letzten Hafen auf der internationalen Route.
Geben Sie Flagge, Registrierung, Eigentum oder Autorität, Nutzung, Zollstatus, Route, ETA und Personen an Bord an.
Ein geeigneter Vertreter vor Ort kann Anwesenheit, Hafengenehmigung, Dokumente, Zeitplan und Gebühren bestätigen.
Teilen Sie uns den ersten oder letzten monegassischen Hafen mit und wo die Yacht tatsächlich anlegen wird.
Sammeln Sie Registrierungs-, Versicherungs-, Reisepass-, Besatzungslisten- und Routeninformationen.
Überprüfen Sie die Anforderungen des Hafens, der Seepolizei, des Zollstatus und der Besatzungsliste für die Reise.
Nutzen Sie den lokalen Support, um Büros, Anwesenheit, Zeitplanung und aktuelle Gebühren zu bestätigen.
Wählen Sie den Ort, der am besten zu Ihrer Ankunft, Abreise oder Ihrem Liegeplatz passt. Wenn die Yacht in einem nahegelegenen Yachthafen oder Ankerplatz liegt, wählen Sie den nächstgelegenen relevanten Hafen aus oder wählen Sie im Formular „Anderer Hafen“ aus.
Die Hafenvorschriften von Monaco umfassen Port Hercule, Port de Fontvieille und Petit Portier, der jetzt als Port de Mareterra firmiert.
Ohne vorherige Genehmigung des Hafenpersonals darf ein Schiff keinen Hafen in Monaco betreten oder sich darin bewegen. Eine Liegeplatzanfrage an sich garantiert weder einen Liegeplatz noch gestattet sie die Einreise.
Eine besuchende Yacht stellt im Rahmen des Reservierungs- und Hafenmeisterprozesses Registrierung, Versicherung, Schiffsdaten, Eigner- oder Kapitänsdaten, geplante Abfahrt und Ziel sowie Passagierzahlen zur Verfügung.
Yachten in Häfen von Monaco oder vor Anker in Hoheitsgewässern durchlaufen den geltenden See- und Flughafenpolizeiprozess mit Reisepässen, Besatzungs- und Passagierlisten sowie den veröffentlichten Schiffsformularen.
Monaco ist kein EU-Mitgliedstaat und auch keine Vertragspartei, wird aber hinsichtlich der Zoll-, Mehrwertsteuer- und Verbrauchsteuern der EU als französisches Hoheitsgebiet behandelt und unterliegt den Schengen Außengrenzenregelungen durch Frankreich.
Geben Sie die tatsächliche Nutzung und den Besatzungsstatus der Yacht an. Hafen-, Einwanderungs-, Zoll-, Beschäftigungs- und Handelsanforderungen können unterschiedlich sein.
Der Grand Prix, die Monaco Yacht Show und andere Veranstaltungen können die Zugangs- und Liegeplatzvereinbarungen ändern. Bestätigen Sie aktuelle Einschränkungen, anstatt sich auf historische Zeitpläne zu verlassen.
Die Hafenvorschriften von Monaco verbieten die Einleitung von Abwasser in den Hafen und erfordern eine angemessene Abfall- und Rückhalteplanung.
Das aktuelle Gebietsinventar ist Port Hercule, Port de Fontvieille und Port de Mareterra, auch bekannt als Le Petit Portier.
Nein. Es wird von der Hafengesellschaft von Monaco verwaltet, befindet sich jedoch physisch in Ventimiglia, Italien. Es gelten dort die italienischen Gerichtsstands- und Ankunftsregeln.
Ja. Yachten, die die Häfen von Monaco anlaufen oder in Hoheitsgewässern ankern, durchlaufen das entsprechende Verfahren der See- und Flughafenpolizei.
Monaco ist kein EU-Mitgliedstaat und auch keine Vertragspartei. Es wird für EU-Zölle, Mehrwertsteuer und Verbrauchsteuern als französisches Hoheitsgebiet behandelt und unterliegt den Außengrenzregelungen durch Frankreich.
Bereiten Sie Registrierung, Versicherung, Schiffsdaten, Eigner- oder Kapitänsdaten, Abfahrts- und Zielinformationen, Passagierzahlen sowie die relevanten Polizei-, Besatzungs-, Passagier-, Gesundheits- und Zollunterlagen vor.
Die Website behauptet nicht, dass jede Yacht einen Makler benennen muss. Größere, gewerbliche, Charter- oder komplexe Ankünfte profitieren oft von der lokalen Koordination; Bestätigen Sie die Anforderungen des Hafens für den jeweiligen Anruf.
Monaco Yacht Clearance prüft die Anfrage und stellt möglicherweise einen geeigneten lokalen Agenten vor. Sie ist keine staatliche Behörde oder Hafenbetreiberin und vergibt keine Liegeplätze und trifft auch keine offiziellen Entscheidungen.
Verwenden Sie das Formular für Check-in, Check-out, Zoll-, Grenz-, Besatzungslisten- oder Yachtstatus-Unterstützung.